S T E C K B R I E F
Fahrer, Alter, Bundesland: Sascha alias Bladerunner, 20, nähe Darmstadt Grundmodell: Runner FX Motor:
180er Zylinder Gilardoni Zylinder bearbeitet Motorgehäuse geschweißt und bearbeitet Eigenbau-Ansaugstutzen 28er Dell'Orto Rundschieber Kawasaki Vollcross Eurocilindro Membranblock Malossi Variorollen 50er Airbox K&N Filter oder Luffi im Helmfach Hester Rennauspuff Malossi Getriebe für 180er
Besonderheiten:
Sebac Gabel Braking Oversize-Scheibe Messingbuchsen zur Motorlagerung eigenes Tachoblatt Sigma BC800 Daytona Analog Drehzahlmesser Kilometerfresser :D (derzeit 58200km)
In Planung:
grösserer Vergaser anderes Federbein und noch vieles mehr :-)
Hier auf dem Foto sind bereits einige Veränderungen gut sichtbar. Auspuff, getönte Blinkergläser, Alu Tritte ...
... und hier die selbst erstellten Gilera Ringe. Der ASP2 Auspuff in Nahaufnahme und... ... hier auch die Lüftungsgitter aus Lochblech . Die individuelle Rücklichtgestaltung ... und eine futuristisch geformte Hutze!
letzte Aktualisierung:
15. Oktober 2005